半岛官网美国纽约“百老汇”大道因其两旁众多的歌剧院而闻名于世。很多人可能不知道,上海虹口曾经也有一条“百老汇路”,其形成与美国侨民颇有渊源。
上海开埠前,此处为徐家滩。北为农田,坟山,沿黄埔江滩为渔民、船民晒网停泊场所;上海开埠后,美商在附近筑船坞、仓库、码头,渐成道路。
1848年,美国圣公会主教文惠廉向上海道台提出将虹口一带作为美侨居留地,虹口港两岸的市政建设日渐发展。1856年,第一座跨苏州河的木桥——威尔斯桥建成,俗称“外摆渡桥”。桥的出现方便了河两岸的交通,虹口逐渐繁华起来。
1864年,桥北堍出现了一条名为“虹口路”的马路,美租界的侨民思乡心切,繁荣的景象使他们想起了纽约著名的“百老汇”,遂于1877年将该路改名为百老汇路。
19世纪80年代,运昌、建昌、均昌等机器厂相继设于该路附近,这些是中国较早产生的民族资本工厂。
在1918 年的《上海城市租界分图》上,黄浦江沿岸的东百老汇路与华顺码头、轮船招商局北栈、公和祥码头、顺泰码头等毗邻
之后,百老汇路不断延伸,跨过了虹口港桥,桥东侧的马路称为东百老汇路。位于黄浦北岸的百老汇路是当时上海的远洋航运中心,在其周边逐渐汇集起大量为外轮服务的五金配件店,渐渐地形成了五金一条街。百老汇路沿街鳞次栉比的酒吧,则成了外籍水手们流连忘返的乐园。
百老汇路濒临黄浦江,上海开埠之初,外商码头云集。这里不仅是码头作业区,也是上海的远洋航运中心。
与日本领事馆、日本邮船码头相近的百老汇路等多条马路上聚居着大量日本侨民,曾被称为“日本街”
1945年的公和祥码头(公和祥码头公司成立于1872 年,码头岸线相当于今商丘路至高阳路的黄浦江岸)
百老汇路是当时上海远洋航运的中心,在其东百老汇路北面逐渐形成了一个为外轮服务的马路集市—— “麦克脱路”半岛官网,即今天的马厂路。19世纪70年代后,百老汇路成为上海五金配件商店最集中的商业街。
比如,后来成为上海的“五金大王”的叶澄衷(1840-1899),少时来沪,在麦克脱路(今马厂路)的五金杂货店当学徒。1862年,独立开设顺记五金店。虹口还有其创建并以他来命名的“澄衷中学”。
20世纪初,上海约一半有规模的五金号开在百老汇路上,一眼望去,沿街鳞次栉比尽是五金店
老上海的地标性建筑百老汇大厦(Broadway Mansions,今上海大厦)当年选址在北苏州路1号(今北苏州路20号),因位于百老汇路北苏州路口,故名百老汇大厦。由英商公和洋行设计,占地面积6600平米,1930年奠基,1934年10月对外营业,是一幢早期现代派风格的八字式公寓结构。
百老汇路附近是旧时上海酒吧最为集中的街区之一,外籍船员们在码头上岸后“无家可归”,林林总总的酒吧便应运而生。
大名路沿街开设有大量酒吧及美元兑换店,这家Victory Bar位于东大名路611号
1937年淞沪会战爆发后,百老汇大厦被日军占用,1939年3月,业广地产公司将该楼卖给日资恒产株式会社。
大厦原为供来华外国人用的旅馆兼公寓,主要接待对象是英、美洋行老板及高级职员等。沦陷时期由日本人经营,成为日本军、政、外交人员和汉奸的住所。抗战胜利后,为“励志社”第七招待所。
至1949年5月28日,由上海市人民政府接管,1951年被时任上海市长陈毅命名为“上海大厦”。