pg电子平台9月26日，北京现代旗下首款MPV库斯途上市，售价区间为16.98万-21.88万元，并针对家庭购车用户推出五大幸福出行悦享礼遇，搭载1.5T和2.0T两种不同动力选择，提供五款车型，满足不同消费者的购车需求。
定位于家用MPV，库斯途在充满情感的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念基础之上，运用“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计主题，带来前沿却又以人为本的外观设计。整车沉稳干练，但潮流动感的气质又跃然于车身每一处线条中，极具家用化的设计概念给消费者带来亲切、时尚的视觉体验。
库斯途车身尺寸为4950x1850x1734毫米，拥有傲视同级的3055毫米超长轴距，轴占比达到0.617（轴距在车长中的比重），以越级之姿打造核心空间。其中，第二排座椅参照航天级无重力原理，带来“无重力”乘坐感。第二排座椅拥有10向电动调节功能，中控系统还可实现前排远程对二排座椅的调节，对家人的照顾随时随地、一键到位。
第三排座椅可调节靠背角度，两侧设有杯架和储物槽，让每位出行者都拥有出行的尊严和关怀。开启后座对话模式后，驾驶者与后排家人可更清晰、方便地沟通，大幅提升行车安全。库斯途的高性能集尘层还可过滤0.3~0.5㎛尘埃，过滤效率≥97%，可吸入颗粒物过滤等级达PM1.0；全车高达30处的置物空间，照顾到每一位乘客的随身物品收纳，带来同级车最具优势的储物能力。
不同于商务MPV将重心完全放在乘坐体验，为全家而来的库斯途同样重视驾驶感受。搭载现代汽车Smartstream动力系统与8AT变速箱，1.5T高效发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率125千瓦，最大扭矩253牛•米，NEDC工况最低油耗为6.4L；全新2.0T NU系列发动机的最大功率则达173.6千瓦，最大扭矩353牛•米，百公里加速仅8.8秒，百公里油耗6.9升。
同级最多的24项ADAS配置，同样秉持恰到好处的体贴和诚意，真正将科技赋予驾驶和乘坐的点滴细节，令库斯途构筑起一套完整的“智能防御系统”。其中，SEA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC 基于导航的智能巡航控制、LVDA前车出发提醒、DAW驾驶员注意力警告、DRM后方影像显示系统更为同级独有。
作为进军家用MPV市场的全新车型，库斯途不仅完善了北京现代的产品矩阵，更将在细分市场真正引领一场MPV家用化的风潮，不负中国消费者的期待！
9月26日，广汽本田2022款VE-1 TA系列上市发布会召开。作为广汽本田首款纯电SUV，VE-1开启了广汽本田电动化事业新起点，本次VE-1 TA系列科技配置全面焕新升级，进阶成为更懂“你”的智趣座驾。VE-1 TA系列分为2个版本，市场指导价（补贴后售价）为17.48万元—18.48万元；目前VE-1共有5个版本。
自上市以来，VE-1凭借卓越品质赢得消费者的喜爱与认同，曾荣登2020年新能源汽车消费者满意度调查纯电动小型SUV榜首。此次焕新升级，将极大提升VE-1的科技价值感，增强其在同级别市场的竞争力，进一步推动广汽本田的电动化事业进程，为用户带来更多精彩用车乐趣。
VE-1 TA系列首次搭载全新12.3英寸彩色全液晶仪表盘，并支持与中控DA屏进行信息交互，支持充电画面可视化、多媒体播放/通话信息以及导航同步映射等功能，视觉体验更加简洁直观。采用简约优雅的三档自复位式的旋钮换挡机构，将不同驾驶模式的切换按键集中布局，在方便操作的同时，留出了空间新增无线充电模块，让手机随时“满电”。
VE-1 TA系列在营造氛围感方面也下足了功夫。镀铟X型中控区设计，凸显了未来感与科技感，红蓝氛围灯与液晶仪表盘形成亮度九档联动，仪式感十足。内饰颜色更新增了年轻朝气的蓝色以及愉悦明快的黄棕色皮质点缀供选择，满足用户的个性化需求。
VE-1 TA系列继续搭载Honda独具魅力的SPORT EV技术，电机最大功率120千瓦，电机最大扭矩280牛·米，带来澎湃动力表现；百公里能耗低于14千瓦时，NEDC综合工况续航里程升级至480公里，稳居合资电动车前列，进一步拓宽用户出行半径。
通过精准控制策略与悬架最适化设定，VE-1 TA系列在保持整车高度不变的同时，应答性和平顺性都有所提升。滤震效果表现优秀，底盘的动态质感更加稳重舒适，转向轻盈精准；18英寸高性能大轮毂搭配低滚阻静音轮胎，静谧性得到大幅提升。
动力调校方面，VE-1 TA系列保持了Honda贯常的硬朗风格，搭配强劲动力，实现了压倒性的加速感和灵敏的操控感。VE-1 TA系列提供N（舒适模式）、S（运动模式）、B+N（强回收模式+舒适）、B+S（强回收模式+运动）四种驾驶模式，满足大部分用车场景，让消费者轻松用车。
运动模式下，动力响应轻快，EV车独有的迅敏加速感受被体现得淋漓尽致；舒适模式下，加速平稳，体验接近于燃油车但更加灵敏，方便用户适应。专业汽车媒体对此也给出了极高评价：“舒适模式下，VE-1 TA系列真的很像一台燃油车；Sports模式下，响应又很迅猛，运动感相当强。”
智能化时代下，用户对于人车交互有着更高的需求。2022款VE-1 TA系列智能化、网联化水平全面升级，带来更加轻适便捷的用车体验。以车钥匙为例，新增四门车窗一键升降功能，操作更加方便灵活。
新车还升级采用了18英寸的高刚性轮毂，运动感“拉满”；配以简洁明快的放射造型设计，视觉效果相当酷炫。前后大灯LED光源的增加与贯穿感的银色电镀保险杠饰条，让整车看起来更加连贯精致、充满质感。
秉持Honda独创的MM理念，通过魔术般的空间设计艺术，VE-1 TA系列的空间表现在同级别中遥遥领先；电池布局经过优化处理，行李箱储物空间达到437L，后排4/6分割式折叠座椅放倒后更可扩容至1214L，空间容量相当可观。
纯电智慧生活的到来，使得车辆由单纯的出行载体进化为更加贴心的“社交伙伴”。除远程控车以外，WOW STATION还升级了圈子功能，新增兴趣标签管理、主理人话题专区等设置，为车主/用户提供更加广阔的社交娱乐空间。
9月24日，随着以“我，即世界”为主题的线上发布会举行，东风Honda第十一代思域正式上市。新车共推出6款车型，市场指导价12.99万元—16.39万元。
新车采用Honda全新设计语言，外观风格爽快简洁，全新分体式进气格栅搭配压低的机舱盖，给人留下舒展的印象。一气贯通的水平式车侧线条设计，带来低重心视觉效果。全新双L形组合尾灯，点亮后极具辨识度。
内饰简约精致，细节处处展现质感。蜂窝式网格空调出风口为此次内饰升级的一大亮点。座椅、中控台和车门内饰板等处大量的红色缝线装饰，进一步营造新车的爽快运动感。新车长宽高分别为4674毫米/1802毫米/1415毫米，轴距2735毫米，加长的车身和轴距带来更舒适的驾乘空间。
新车共两个动力版本，均采用“地球梦”系列1.5T四缸发动机，高功率版本动力从220TURBO进化到240TURBO，配以CVT无级变速箱，最大功率134千瓦，最大扭矩240牛·米，动力响应性、爆发力和线性加速显著提升，带来更澎湃、更爽快的驾驶乐趣。此外，新车对底盘进行了重新调校，人车交流的驾驶“一体感”进一步提升。
作为首款搭载Honda CONNECT 3.0的车型，新车承载着将智能科技与爽快驾趣合而为一的重要使命。在之前版本基础上，Honda CONNECT 3.0着重智能交互体验的提升，包含AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能，为用户打造更安全、便捷、舒适的智能出行新体验。
同时，第十一代思域还搭载最新版本Honda SENSING安全超感，除了能完成自动跟车、车道保持外，还新增TJA交通拥堵辅助功能，并且全系标配10气囊，安全性得到大幅提升。值得一提的是，本田首次采用的ADB自适应远光灯，能自动避免远光照射前车、防止对向驾驶者眩目，提高驾驶者的视野范围和清晰度。
作为紧凑运动家轿市场的标杆，思域进入国内16年来，不仅产品力与时俱进，代代革新，营销方式也始终不断创新、尝试和突破。
此次第十一代思域上市发布会采用线上直播形式，通过发布思域公民宣言、回顾思域50年传奇历史及分享思域用户的热爱故事，展现出思域不断挑战、与时俱进的精神内核。而第十一代思域出场秀、吉克隽逸现场助阵、无人机灯光秀等表演环节则进一步体现了思域打破常规的创新营销方式。
9月26日，由中汽中心权威机构认证，以公安部交管局提供高频事故场景为依据，岚图FREE成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。本次电动车涉水、底部碰撞测试，岚图FREE测试结果均 “未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”。
“安全始终是岚图造车的第一准则，对于电动车而言，电池安全才是‘真安全’。岚图汽车不生产电芯，但关注解决电池系统安全，岚图汽车首创涉水、底部碰撞，就是要以最严苛的测试，检验整车安全性能，突破电动汽车安全标准新高度。”岚图汽车CEO卢放博士表示。
当下，新能源汽车安全国标测试项目多为单一电池包的单项测试。但在用户的拥车全旅程中，三电系统、整车结构等方面可能承受多重、叠加的损伤。这意味着在日常使用场景下，车辆及电池包会面临涉水、碰撞等多频次、多场景的考验。中汽中心专家认为，岚图汽车开创性地挑战“全场景事故叠加”下测试，具有真实性和现实性意义。
岚图汽车针对电动车涉水、底部碰撞发起全球首个测试，旨在通过多场景、多频次叠加的安全测试方式，验证整车及电气系统的硬核实力。涉水试验后，测试车辆继续进行底部碰撞，进一步验证发生托底事故后，电池包及整车结构是否安全。
2021年，郑州、天津等地相继发生特大暴雨，造成不同程度的生命和财产损失。在特大暴雨面前因为车辆涉水所导致的安全事故频频发生，涉水安全事故逐渐成为用户新的关注点和痛点。同时，车辆涉水时会导致看不清路面障碍物，从而发生底部碰撞，其结果会导致叠加事故。
对此，在涉水测试中，中汽中心分别对岚图FREE纯电版、增程版进行了涉水测试，测试涉水深度600毫米，达到国标6倍（国标涉水深度为100毫米），完全可以应对特大暴雨的考验。在底部碰撞测试中，岚图FREE纯电版、增程版测试车辆模拟日常道路驾驶情景，遭遇障碍物进行制动后，以30km/h的速度硬磕高210毫米的障碍物。该项测试中，电池包最低位置与障碍物至少重叠36毫米，验证发生底部碰撞事故后，电池包及整车结构是否安全。
面对全球首个涉水后底部碰撞公开测试，岚图FREE能否测试合格？中汽中心通过对岚图FREE严苛测试后给出权威答案。
中汽研汽车检验中心（天检）有限公司实车碰撞试验室主任刘磊现场发布测试结果：本次岚图FREE纯电版及增程版车辆，涉水后底部碰撞试验，两台车的电池包都未冒烟、未起火、未爆炸、未进水，电解液无泄漏，物理防护也符合标准要求，完全满足电动汽车安全考察要求。电池包测试结果：未进水、未起火、未冒烟、未爆炸。
中汽中心对岚图FREE测试的结果，无论是涉水深度还是涉水后碰撞测试结果，岚图FREE都碾压众多品牌，在行业中树立了最安全新能源汽车品牌的标签pg电子平台。参与测试的现场专家表示，岚图FREE在测试过程中表现非常出色，达到了严苛的测试标准，为用户提供了安全零焦虑的品质验证。岚图FREE成功挑战全球首个电动车涉水、底部碰撞测试，更被现场专家和媒体称岚图FREE为“水中潜艇”和“陆地坦克”。
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